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El próximo sexenio hará realidad el tren rápido CDMX-Guadalajara-Querétaro

Claudia Sheinbaum, presidenta virtual de México, dio a conocer que desarrollará tres nuevas rutas de tren de pasajeros para fortalecer el sistema ferroviario del país y mejorar la conectividad, proyecto que también generará empleos en el sector de obra pública.

En rueda de prensa, Sheinbaum presentó las nuevas rutas que se implementarán como parte de su plan de trenes de pasajeros:

1. CDMX-Querétaro-Guadalajara
2. AIFA-Pachuca
3. CDMX-Nuevo Laredo

Explicó que se analizan opciones para avanzar en este proyecto y también incluir a otras conexiones como la de Coatzacoalcos, Veracruz, que se enlazaría con el Tren Maya.

En el caso de la ruta CDMX-Querétaro-Guadalajara, detalló que eventualmente podría extenderse hasta Nogales, Sonora. Mientras que la ruta AIFA-Pachuca, comprenderá 150 kilómetros. El tramo CDMX-Nuevo Laredo incluirá paradas en San Luis Potosí y Monterrey, abarcando aproximadamente 1,143 kilómetros.

«Ya estamos estudiando lo primero, que es el derecho de vía. Tenemos que ponernos de acuerdo con los concesionarios, ya que ellos mantendrán su concesión de carga. La idea es que, en el mismo derecho de vía de carga, podamos desarrollar los trenes de pasajeros. O, como se está haciendo con el México-AIFA: mover las vías del tren de carga y construir nuevas vías para el tren de pasajeros, dejando las de carga paralelas a las de pasajeros. Esto tiene un costo mayor, pero permitiría tener un tren confinado que podría alcanzar hasta 160 kilómetros por hora, similar al Tren Maya», dijo.

Puntualizó que uno de los planteamientos es utilizar esquemas similares al Tren Maya, con parte de la construcción a cargo de ingenieros militares y otros tramos desarrollados mediante concesiones.

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